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15 de Junho de 2013
OS SEGUINTES MODELOS, QUE FORAM LANÇADOS NO SALÃO INTERNACIONAL ALEMÃO PARA MOTOCICLOS E SCOOTERS, VÊM REFORÇAR TODA A GAMA YAMAHA PARA 2013.
As desportivas de turismo FJR1300A e FJR1300AS beneficiaram de uma série de melhoramentos tanto ao nível do chassis como do motor para oferecer uma experiência de condução ainda mais gratificante. Na [...]

14 de Junho de 2013
O NOVO FILME DIE HARD 5 QUE JÁ ESTÁ EM EXIBIÇÃO NAS SALAS DE CINEMA, TEM UMA ESTRELA ESPECIAL PARA OS APAIXONADOS POR MOTOS.
Juntamente com o elenco de luxo está a YAMAHA R6 com um papel de protagonista neste filme de Hollywood intitulado “ A good day to die hard”. A ante-estreia teve lugar em Londres, na semana passada e a[...]

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PÁGINA INICIAL . MOTOCICLOS / SCOOTERS / MOTO 4 . MOTOCICLOS - YAMAHA . SPORT HERITAGE . SR400
 
SR400
 
PREÇO: Sob-consulta
LINK FABRICANTE: http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/motociclos/sport-heritage/sr400.aspx
 
35 anos de herança. Concebida para a personalização.
O grande motor monocilíndrico sempre teve um lugar especial nos corações dos motociclistas. Quando lançámos a Yamaha SR400 original há mais de 30 anos, esta tornou-se uma das favoritas dos motociclistas que procuravam uma moto simples, ágil e aliciante.
Ao longo dos anos, o elevado nível de interesse pela SR nunca desapareceu. A Yamaha SR400 está agora pronta para integrar a vida diária de toda uma nova geração de motociclistas que apreciam o seu apelo duradouro.
Este estilo retro intemporal transborda charme e autenticidade por todos os ângulos. Como base para a criação da sua própria "café racer", "bobber" ou "street scrambler", a SR400 oferece possibilidades infinitas.
Estilo retro intemporal com tecnologia comprovada
Base ideal para uma personalização fácil
Crie a sua própria "café racer", "bobber" ou "street scrambler"
Motor monocilíndrico a 4 tempos de 400cc refrigerado por ar
Injecção de combustível com ignição TCI
Binário descontraído para uma condução fácil e divertida
Descompressor para um fácil arranque com o pedal
Quadro em aço leve, estreito e ágil
Rodas de raios com jantes de alumínio
Forquilhas convencionais com amortecedores traseiros duplos
Depósito de combustível clássico em forma de gota de 12 litros
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