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15 de Junho de 2013
OS SEGUINTES MODELOS, QUE FORAM LANÇADOS NO SALÃO INTERNACIONAL ALEMÃO PARA MOTOCICLOS E SCOOTERS, VÊM REFORÇAR TODA A GAMA YAMAHA PARA 2013.
As desportivas de turismo FJR1300A e FJR1300AS beneficiaram de uma série de melhoramentos tanto ao nível do chassis como do motor para oferecer uma experiência de condução ainda mais gratificante. Na [...]

14 de Junho de 2013
O NOVO FILME DIE HARD 5 QUE JÁ ESTÁ EM EXIBIÇÃO NAS SALAS DE CINEMA, TEM UMA ESTRELA ESPECIAL PARA OS APAIXONADOS POR MOTOS.
Juntamente com o elenco de luxo está a YAMAHA R6 com um papel de protagonista neste filme de Hollywood intitulado “ A good day to die hard”. A ante-estreia teve lugar em Londres, na semana passada e a[...]

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PÁGINA INICIAL . MOTOCICLOS / SCOOTERS / MOTO 4 . MOTOCICLOS - YAMAHA . SPORT HERITAGE . XSR700 / ABS
 
XSR700 / ABS
 
PREÇO: Sob-consulta
LINK FABRICANTE: http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/motociclos/sport-heritage/xsr700.aspx
 
O amanhã já chegou
A XSR700 assume uma séria posição. Concebida para assumir uma sensação intemporal, inspirada nos ícones históricos, e combinada com tecnologia do futuro, para proporcionar uma experiência de condução pura e divertida. Com um binário profundo e um quadro super ágil, é a moto certa para quem aprecia modelos históricos e adora conduzir.
O inovador motor de 2 cilindros em linha de 689cc inclui a nossa "filosofia de planos cruzados" especial, permitindo desenvolver um binário linear para uma aceleração impressionante. O estilo retro da XSR700 beneficia ainda de um quadro justo e leve que proporciona uma agilidade e manobrabilidade fantásticas.
A XSR700 utiliza o melhor design da história da Yamaha em homenagem ao passado, mas está, em muitos aspetos, preparada para o futuro.
Construída para proporcionar um excelente prazer de condução
Farol e farolim traseiro de inspiração vintage
Assento de estilo vintage em pele com duas texturas
Pneus Pirelli Phantom com padrão de piso autêntico
Excelente eficiência em termos de consumo de combustível
Depósito de combustível em alumínio
Motor a 4 tempos de 2 cilindros em linha de 689cc, com refrigeração líquida
Design com concentração do peso à frente e carenagem esculpida
Design com filosofia de planos cruzados e cambota de 270 graus
Débito de binário linear potente e pesado
Discos dianteiros duplos de 282 mm com pinças de 4 pistões
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