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15 de Junho de 2013
OS SEGUINTES MODELOS, QUE FORAM LANÇADOS NO SALÃO INTERNACIONAL ALEMÃO PARA MOTOCICLOS E SCOOTERS, VÊM REFORÇAR TODA A GAMA YAMAHA PARA 2013.
As desportivas de turismo FJR1300A e FJR1300AS beneficiaram de uma série de melhoramentos tanto ao nível do chassis como do motor para oferecer uma experiência de condução ainda mais gratificante. Na [...]

14 de Junho de 2013
O NOVO FILME DIE HARD 5 QUE JÁ ESTÁ EM EXIBIÇÃO NAS SALAS DE CINEMA, TEM UMA ESTRELA ESPECIAL PARA OS APAIXONADOS POR MOTOS.
Juntamente com o elenco de luxo está a YAMAHA R6 com um papel de protagonista neste filme de Hollywood intitulado “ A good day to die hard”. A ante-estreia teve lugar em Londres, na semana passada e a[...]

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PÁGINA INICIAL . MOTOCICLOS / SCOOTERS / MOTO 4 . MOTOCICLOS - YAMAHA . CRUISER . XVS1300 CUSTOM
 
XVS1300 CUSTOM
 
PREÇO: Sob-consulta
LINK FABRICANTE: http://www.yamaha-motor.eu/pt/produtos/motociclos/cruiser/xvs1300cu.aspx
 
Demonstre atitude
Ao observar esta cruiser radical, vai perceber que é uma moto muito especial. Com uma secção frontal extremamente inclinada e o motor em V de grandes dimensões, a XVS1300 Custom apresenta um autêntico estilo de chopper que a coloca numa classe à parte. Independentemente do ângulo de observação, esta moto tem muita atitude.
Equipado com um assento extremamente rebaixado e um guiador recuado, o chassis comprido e baixo foi concebido para facilitar a condução urbana e proporcionar uma maior estabilidade a velocidades elevadas. O motor em V de 1304cc com refrigeração líquida e de alta tecnologia proporciona uma grande potência concebida para permitir deslocações inigualáveis.
Com as suas jantes leves e pneus de baixo perfil, a XVS1300 Custom está pronta para a acção.
Forquilhas dianteiras inclinadas para um visual de chopper clássico
Concebida para a personalização
Motor em V de 1304cc com refrigeração líquida e binário elevado
Performance de condução ágil e fácil
Visual de gama alta a um preço acessível
Chassis de cruiser comprido e rebaixado
Assento baixo e guiador recuado
Transmissão final por correia eficiente e silenciosa
Roda da frente de 21 polegadas de grande diâmetro
Jantes leves em alumínio fundido com 5 raios
Pneu traseiro largo de baixo perfil, secção 210
Travões de disco de grande diâmetro, 320mm à frente/310mm atrás
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